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中(zhong)国自主(zhu)研制超(chao)大直径盾构(gou)机“沧渊号”26日正在(zai)江苏常熟下线，将承担目前全国最长(chang)公路水下盾构(gou)地道(dao)——海(hai)太长(chang)江地道(dao)工程左线掘(jue)进使命。
据了(le)解，该机由中(zhong)交天和机械设(she)备制造有限公司研制，开挖直径达16.66米(mi)，整机总长(chang)176米(mi)，总重量超(chao)5650吨。
“‘沧渊’是大海(hai)的古(gu)称，海(hai)太长(chang)江地道(dao)位于江苏省长(chang)江入海(hai)口(kou)区域，被誉为新‘万里(li)长(chang)江第一隧’。中(zhong)国古(gu)代就有‘潜龙正在(zai)渊’的典故，希望我们的‘沧渊号’盾构(gou)机正在(zai)地下如巨龙一样平常吞石吐泥，顺利完成施工使命。”中(zhong)交天和总工程师(shi)杨辉说。
海(hai)太长(chang)江地道(dao)北接南通海(hai)门，南连苏州太仓、常熟，工程左线由中(zhong)交地道(dao)局承建(jian)，全长(chang)39.07千米(mi)，其中(zhong)盾构(gou)地道(dao)9327米(mi)，最大埋深超(chao)75米(mi)。
“沧渊号”盾构(gou)机全貌。（中(zhong)交天和供图）
杨辉告(gao)诉记(ji)者，为了(le)让“沧渊号”正在(zai)大埋深、高水压的情况里(li)长(chang)间隔(ge)连续掘(jue)进，并将地道(dao)沉降控制正在(zai)毫米(mi)级，研发团队给“沧渊号”加装了(le)“数字大脑”“智刃铁(tie)齿”和“伶俐(li)心脏(zang)”。“数字大脑”可一键(jian)启(qi)动、自主(zhu)掘(jue)进、智能诊断，降低盾构(gou)机妨碍(ai)率；“智刃铁(tie)齿”能够让盾构(gou)机正在(zai)石英砂(sha)含量约65%的地层中(zhong)单次掘(jue)进2000米(mi)不换刀；“伶俐(li)心脏(zang)”不仅能防止(zhi)盾构(gou)机主(zhu)轴承过载，还担任监(jian)控地道(dao)管(guan)片拼装质量，完成管(guan)片拼装与地道(dao)掘(jue)进同步，大幅提升施工服从。
中(zhong)交地道(dao)局海(hai)太长(chang)江地道(dao)项目机电总工莫康康表示，接上去(qu)“沧渊号”将被拆解，以水陆联运的方式运抵海(hai)门，正在(zai)施工现(xian)场重新组装调试，估计今年7月，“沧渊号”将正式投(tou)入施工。
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